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  • 欧洲EV充电网络将调整收费模式 充电价格上涨超500%

    作者:admin
    发布时间:2020-02-06 01:11
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    原标题:欧洲EV充电网络将调整收费模式 充电价格上涨超500%

    欧洲电动汽车充电网络IONITY宣布,从1月31日首旗下电动汽车充电价格将上涨超过500%,将过渡到按千瓦时计费的计费编制。

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    据国表媒体报道,由宝马、戴姆勒、福特、当代、首亚和大多 (包括奥迪和保时捷)共同持有的欧洲电动汽车充电网络IONITY宣布,从1月31日首旗下电动汽车充电价格将上涨超过500%。IONITY异日将过渡到按千瓦时计费的计费编制。

    在此之前,IONITY对DCFC(直接碳燃料电池)充电的收费标准为每次充电收取固定的8欧元。对于用户来说,倘若车辆电池的电量已经消耗殆尽,那么控制IONITY充电是一笔专门划算的营业。

    倘若车辆在充电之前电池只剩10%的电量并且在充电期间充入了60千瓦时电量,那么这次充电费用平均下来每千瓦时只需大约0.13欧元。

    对最近望,法国家庭用电成本约为每千瓦时0.19欧元,特斯拉超级充电器的用电成本约为每千瓦时0.24欧元。在德国家庭用电的成本为每千瓦时0.30欧元,而德国国内的特斯拉超级充电站收费为每千瓦时0.33欧元。

    不过从下个月最先,IONITY将向用户收取每千瓦时0.79欧元的高额费用。奥迪e-Tron电池是95千瓦时,所以倘若控制80千瓦时电量为该车“足够电”,充电费用就高达63.20欧元,电量维持在这一程度可驱使车辆走驶大约160英里。这个成本可谓专门腾贵。

    英国《2017替代燃料基础设施法规》有过规定,请求IONITY以这栽手段向非会员用户挑供透明的定价。但IONITY也与汽车创造商签定供答商制定,成为“互联挪移服务友人”(MSPs)。

    据报道,IONITY尚未在其网站上挑供完善的MSPs清单或非会员消耗者所需支付的充电价格标准。(来源:易车)

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